WTタイプボイラ減速機製品特徴：1.3 K（Ⅱ）型惑星伝動機構（NGWN）の国際科学技術成果は、CAD最適化設計を通じて、最も少ない伝動部材で合理的な大減速比を獲得し、チェーン炉排出ボイラの低速重負荷の特性に符合し、GL−P型であるボイラ炉排出減速機のアップグレード・モデルチェンジ製品。完全に自主的な知的財産権を有し、同業界の中で国際的に先進的で、国内でリードしている地位にある。2.構造が先進的で、コンパクトで、体積が小さく、軽量で、効率が高く、寿命が長く、騒音が低く、メンテナンスが容易で、伝動比が大きく、荷重力が強いなどの特徴があり、同業界の他の機械伝動方式と比べ物にならない。3.製品は電磁調速モータとコントローラ（ユーザーの必要に応じて周波数変換、直流調速などの方式を採用することもできる）を用いて平滑で無段調速を行い、調速範囲が広く、使用が便利で、性能が安定で信頼性があり、省エネが顕著である。ボイラ無段調速箱詳細WT型無極調速箱我が工場が中船本社の無錫703研究所などの科学研究機関と共同で開発したボイラー炉排出駆動変速設備である。この製品は構造が斬新で、取り付けがコンパクトで、体積が小さく、重量が軽く、効率が高く、騒音が低く、寿命が長く、適用範囲が広いなどの特徴があり、1-40 T/hボイラチェーン炉排出駆動装置のモデルチェンジ製品である。1996年に製品は省レベルの鑑定に合格した。*本製品はインボリュート歯車遊星伝動（すなわちNGWN構造）を採用し、歯面荷重を減少し、歯車の使用寿命を延長し、電力分流し、浮動平均荷重機構などの特徴を有する。*電磁調速モータとコントローラを採用し、平滑な無段調速を得ることができ、調速範囲が広く、異なる負荷下の炉列の運転速度に適応することができる。*体積が小さく、騒音が小さく、過負荷保険装置が搭載されている。伝動精度が高く、クロススライダカップリングを採用しており、取り付けが便利です。メンテナンスとメンテナンス1.変速箱は常に良好な潤滑状態を維持し、運転中の箱体は油標油位を維持し、初回運転3ヶ月後に交換し、以後半年ごとに油を交換し、油を交換してディーゼルを使用して内腔を洗い流す。2.十字スライダカップリング内にカルシウムナトリウム系グリースを充填する。3.三角帯を使用して弛緩した後、ボルトの張力を調整することができる。