3.1 【基本機能-位置決め機能】

3.1.1位置決めモニタ

タイミングフィードバック、ブラインド補償、速度距離統計、地域監視などの機能を含み、システムは測位指令を発行し、端末は経度、緯度、速度、方向、状態情報を含むデータを回送する。

3.1.2タイミングモニタ

車載GPS端末は、ある時刻またはある時間帯を設定したり、一定の時間間隔で車両の位置、状態情報を監視センタに送信したりすることができる。

3.1.3ブラインドほしょう

端末が入っているGPRS盲点の場合は、最短30Sの時間間隔で軌跡データを保存し、GPRS再オンラインすると、ブラインドデータがプラットフォームにアップロードされます。ブラインド補償データの最大保存8000バーです。

3.1.4カーブほしょう

車両がカーブに進入したとき、端末は走行方向に一定の角度偏差があることを検出した(デフォルト30度)これにより、タイミングフィードバック情報が追加され、走行軌跡がより正確になることが保証されます。

3.1.5基地局の位置付け

ターミナルのデフォルト使用GPS位置決めするGPSブラインドエリアに入り、正確な測位ができない場合、端末は自動的に基地局測位に切り替え、端末は30S一次基地局情報を取得し、基地局情報をアップロードします。具体的な位置はサーバによって解析されます。

3.1.6 AGPS

ターミナルAGPS機能、端末接続時GPRSその後、AGPS機能、高速化GPSモジュールの位置決め速度と位置決め精度を向上させる。

3.1.7主電圧検出

端末はリアルタイムで主電圧を検出し、いつでもバックグラウンドに報告することができる。

3.1.8 ACC検査

端末はリアルタイムで車両のACC状態は、インストール時にできるだけACC線を接続することを提案し、端末はACCとG-Sensorの協力によって、静的ドリフト抑制効果を高めることができ、軌跡データはより完璧になることができる。

3.2 【基本機能-アラーム機能】

3.2.1ていあつけいほう（12 V/24 Vバッテリーのみ）

車のバッテリー電圧が低すぎると（0-10V）または16-20V）、車載端末は監視センターに低電圧警報を通報する。

3.2.2速度超過警報、低速警報

車両速度が速度超過警報値より高い場合、車載端末は監視センタに通報する。 同様に、車両速度が低速警報値を下回ると、監視センターに低速警報が通報される。アラーム値は設定できます。

3.2.3位置決めモジュール異常アラーム

ホストが検出されたときGPS/BDモジュール動作異常時にモニタセンターに報告するGPS受信機障害アラーム。

3.2.4干渉検出アラーム

ホストは外部信号干渉を積極的に監視することができ、位置決め信号干渉と通信信号干渉はそれぞれ検出することができる、測位信号が外部干渉源に干渉されたことを検出すると、ホストは直ちに干渉検出アラームを報告する、ホストが検出されたときGSM信号が干渉を受けた場合、一般的には装置はGPRS通信を完了できず、ホストは干渉を記録し、GPRSに接続した後、干渉記録をアップロードする。

3.2.5主電脱電警報

本体にはリチウムイオン電池が内蔵されており、主電電圧がオフになると、本体は自動的にリチウムイオン電池の電力供給に切り替わり、同時に主電オフアラームに通報する。予備リチウム電池はホスト動作をサポート1時間くらいです。

3.3 【基本機能-インテリジェント機能】

3.3.1インテリジェントスリープ

ホスト内蔵高感度Gセンサー加速度センサーは、車両の動きがあるかどうかをリアルタイムで監視することができる。長時間運動状態が検出されない場合、ホストは自動的に省電力状態に入り、オフになるGPS/BDモジュールGSM心拍エコー状態に入り、この状態では、設備の消費電力は極めて低く、車両のバッテリーへの損失を大幅に低減することができる。

3.3.2インテリジェントセルフテスト

車載端末は自己診断が可能で、故障が発生すると、センターに故障通知を出す。GPS、GSMなど、自動的に対策を講じることができます。モニタセンターは、端末の現在のモデル、バージョン、構成、運転状態、デバイス機能を調べることもできます。

3.3.3せいてきドリフトよくせい

ホストの組み込み高感度Gセンサー加速度センサ、及び完全な位置決めデータフィルタリングアルゴリズムは、大部分の静的ドリフトデータをフィルタリングし、GPSデータの精度。

3.3.4 インテリジェントリモコン

センターシステムによる車両施錠・解錠の遠隔制御、端末異常状態の解除等車載端末は指令を受けた後、車両の回路または油路に対して相応の操作を実施し、中心に一度電源オフを返送する/油は情報を確認するとともに、現在の車両状態のアップロードを実施する。車両が電気を受けると/油路遮断指令後、車載端末は中心が復旧指令を出すまでその状態を記憶する。

3.3.5 きょりとうけい

車両走行距離データは車両測位データとともに監視センタに返送される、車両の取り付け時に初期距離を設定することができます。

3.3.6 リモート設定

ターミナルの各種パラメータは、センターシステムを介して遠隔的に設定され、IP、センター番号、各種監視パラメータなど。

3.3.7 リモート・アップグレード

端末はGPRS状態が利用可能であれば、リモートワイヤレスで端末ソフトウェアのアップグレードを完了することができます。

3.3.8 ダブルIPまたはデュアルドメイン名

ターミナルはプライマリサーバとスタンバイサーバの両方をサポートIP接続、デフォルトではプライマリサーバに接続します。プライマリサーバに問題がある場合は、自動的に代替サーバに切り替えます。プライマリ・サーバとスタンバイ・サーバは、IPまたはドメイン名の2つの方法で設定します。

3.3.9 部標プロトコル版

ターミナル出荷時に選択可能JTT808型すべてのサポートされているすべてのプラットフォームに適用される、部標プロトコル

2.1 【機械全体のパラメータ】

2.2 【通信モジュールパラメータCDMA）

2.3 【北斗位置決めパラメータ】