タイプ:内燃小12-小16トン
名称型式:CPCD 120/140/160-XG 35(XW 25)
製品特徴:
1.トランスミッション。多段式トルクコンバータは、トルクが大きくなり、速度調整範囲が広い、シフトは穏やかで柔らかく、前二後一、操作が簡単で、メンテナンスが便利です。
2.自作横置きシリンダ操舵橋、荷重感知ステアリング。昇降可傾式操舵装置は、高さと角度を調節することができる。
3.玉柴YC 6108 ZG
ターボ過給6気筒エンジンはカミングス高性能エンジン、低燃費、低速大トルクを輸入し、備蓄電力が大きい。大容量放熱器、油と水が一体化している。放熱面積が大きく、放熱能力に余裕がある。
4.車体のピン軸と接続し、幅を広げた二段ドアフレームは、ドアフレームのねじれ抵抗性を強化し、視野が広い、標準配合フォーク手動ねじピッチ、シリンダピッチはオプションです。
5.蒸気部品を完全に採用し、成熟で信頼性がある。空気圧動力ブレーキは、操作強度が小さいだけでなく、油液漏れによる汚染問題を根絶した。
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主なパラメータの紹介: |
モデル |
しじのうりょく |
荷重中心 |
動力タイプ |
標準リフト高さ |
車全体の長さからフォーク面まで |
全車幅 |
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全車高 |
キログラム |
mm |
mm |
mm |
mm |
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mm |
12000 |
600 |
CPCD120-XG35型 |
3000 |
4500 |
2420 |
3050 |
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ディーゼル油 |
14000 |
600 |
CPCD140-XG35型 |
3000 |
4710 |
2490 |
3080 |
|
ディーゼル油 |
16000 |
600 |
CPCD160-XG35型 |
3000 |
4820 |
2490 |
3100 |
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ディーゼル油 |
12000 |
600 |
CPCD120-XW25型 |
3000 |
4500 |
2420 |
3050 |
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ディーゼル油 |
14000 |
600 |
CPCD140-XW25型 |
3000 |
4710 |
2490 |
3080 |
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ディーゼル油 |
16000 |
600 |
CPCD160-XW25型 |
3000 |
4820 |
2490 |
3100 |
