スラスト玉軸受は一般的な軸受である。主に座輪、軸輪、鋼球保持器アセンブリから構成されています。スラスト玉軸受を購入する際には、それを鑑定する必要があります。以下のスラスト玉軸受の材料分析は、スラスト玉軸受をさらに理解し、スラスト玉軸受の知識を身につけ、より適切な選択をするのに役立ちます。スラストボールベアリングは分離型ベアリングであり、カラーとシートリングはホルダと鋼球の部品から分離することができる。カラーはシャフトに嵌合するカラーであり、カラーは軸受座孔に嵌合するカラーであり、シャフトとシャフトの間に隙間がある。スラスト玉軸受は軸方向の荷重しか受けられず、一方向スラスト玉軸受は一方向の軸方向の荷重しか受けられず、双方向スラスト玉軸受は二方向の軸方向の荷重を受けることができる。スラストころ軸受は軸方向と半径方向の組み合わせ荷重を受けるために使用され、軸方向荷重は主要荷重であるが、半径方向荷重は軸方向荷重の55%を超えてはならない。このような軸受は、他のスラストローラ軸受と比較して、摩擦係数が低く、回転数が高く、自己調心性能が高い。スラスト玉軸受は通常、主に鋼で作られているが、すべての鋼が適用されるわけではない。この機械金具は一般的に軸受鋼で作られており、これがより理想的であるためだ。軸受鋼は、高均一な硬度、耐摩耗性、高弾性を有する。軸受鋼は化学成分の均一性、非金属介在物の含有量と分布及び炭化物の分布などに対して厳しい要求がある。すべての鉄鋼生産において非常に厳しいタイプの1つです。スラスト玉軸受と深溝玉軸受の両者の違い一、両者の構造が異なる。構造的に見ると、どちらも玉軸受であり、基本的な構造は必ず似ているが、深溝玉軸受は自身の半径をもっと大きくして深くしてください。そのため、構造の違いも生じている。二、スラスト玉軸受と深溝玉軸受の応用分野が異なる。スラスト玉軸受は一般的に自動車や工作機械加工などの産業機械分野に応用されているが、深溝玉軸受は石油、宇宙飛行、食品加工などのより特殊な応用場面がある。