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連発キャディKD 350車輪式トラクター
ユニファイドキャディKD 350ホイールトラクター製品紹介ユニファイドキャディホイールトラクターは、米国のジョンディール、イタリアのフィアットトラクター製造技術を導入、消化、吸収した上で、自主開発した新製品
製品の詳細
共同開発キャディKD 350車輪式トラクター製品紹介
「連発キャディ」ブランドの車輪式トラクターは、米国のジョンディール、イタリアのフィアットトラクター製造技術を導入、消化、吸収した上で、自主開発した新製品である。製品の技術は先進的で、信頼性がよく、適応性が高く、経済が低く、電力備蓄が大きく、速度配置が合理的で、運転が快適であるなどの利点を備えている。国内外のユーザーの農芸作業(深松、深耕、回転耕作、播種、施肥、中耕、刈り取り)の需要を十分に満たし、輸送作業を両立させ、一般的ではない強い体験をお届けします!
連発キャディKD 350車輪式トラクター製品の特徴
(1)車体の線が優美で、外観が簡潔で気前がいい、
(2)配置が完備し、性能が優れ、仕事が信頼できる、
(3)構造がコンパクトで、部品の汎用性がよく、メンテナンスが便利である、
(4)速度整合が合理的で、伝動システムの強度が高く、適応性が良い、
(5)エンジンの燃費が低く、排出が良く、爆発力が強い。
共同開発キャディKD 350ホイールトラクター製品パラメータ
| マシン全体のパラメータ | モデル | KD350 | |
| くどうモード | 4×2輪式 | ||
| 外形寸法(mm) | 長い | 3235 | |
| 幅 | 1490 | ||
| 高(マフラ上部まで) | 2030 | ||
| 高さ(ハンドルトップまで) | 1530 | ||
| ホイールピッチ(mm) | ぜんりん | 1150-1450(1250) | |
| リヤホイール | 1180-1480(1200) | ||
| ホイールベース(mm) | 1574/1705/1735 | ||
| 床からの隙間(mm) | 378 | ||
| 定格牽引力(N) | 6560 | ||
| 構造質量(kg) | 1290 | ||
| **小操舵円半径(m) | 3.2 | ||
| りろんそくど | 前進段(km/h) | 1.42-31.75/1.73-31.96/1.66-30.68 | |
| バックシフト(km/h) | 1.67-8.66/2.28-11.83/2.19-11.36 | ||
| エンジン台 | モデル | ZN390T/ZN390T/TY3100IT | |
| パターン | 水冷、直列、4ストローク、直噴式 | ||
| 標準出力(kW) | 22/22/25.8 | ||
| 標準燃料消費率(g/kw/h) | ≤275/≤275/≤254.6 | ||
| 標準回転速度(rmp) | 2500/2500/2400 | ||
| シリンダ径×ストローク(mm) | 90×95/90×95/100×105 | ||
| 総排気量(L) | 1.812/1.812/2.47 | ||
| でんどうシステム | クラッチ | モノリシック乾式、常接合、単作用/モノリシック乾式、常接合、連動二作用/モノリシック乾式、常接合、連動二作用 | |
| トランスミッション | (4+1)×2 | ||
| セントラルドライブ | 一対のヘリカルベベル歯車対 | ||
| ディファレンシャルディファレンシャルユニット | 直歯ベベル歯車2遊星 | ||
| ディファレンシャルロック | ジャツク式 | ||
| **エンドドライブ | 直歯円筒歯車外接噛合式 | ||
| 走行制動機構 | タイヤ仕様 | ぜんりん | 5.00-15 |
| リヤホイール | 9.5-24/11.2-24/11.2-24 | ||
| ステアリングモード | ラダーロッド機械式前輪ステアリング/全油圧前輪ステアリング/全油圧前輪ステアリング | ||
| ブレーキ | 人力操作ペダルシーリングシュー式 | ||
| さぎょうそうち | ハイドロリックシステム | システム**大揚力(KN)(サスペンション後610 mm) | ≥5/≥5/≥5.8 |
| サスペンション機構 | バック3点ヒンジ0類/バック3点ヒンジI類/バック3点ヒンジI類 | ||
| パワー出力軸 | 回転速度(r/mp) | 単速730/二速540と730/二速540と730 | |
| スプライン寸法 | 6歯Φ35矩形スプラインまたは8歯Φ38矩形スプライン | ||
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