水冷式油圧システムポンプバルブ生産供給メーカー/油圧ポンプバルブシステムは実際の運行生産過程において、管路、バルブ、シリンダなどの内壁摩擦により発熱し、油圧油を使用する温度が徐々に上昇し、完全に油液自身に依存して冷却すると、効果を達成することが難しく、引き起こした油圧故障はどのように探して

1、まず両端をつかみ、一つ一つ検査する

どのように探して、重点的に油圧系統図に基づいて油圧故障を探して油圧系統図の分析で故障を排除する時、主な方法は「2つの頭をつかむ」ことである。つまり、把持力源（オイルポンプ）と実行要素（シリンダ、モータ）、それから「連結中間」、つまり動力源から実行要素までの間を通る管路と制御要素である。「両端をつかむ」場合、故障がオイルポンプ、シリンダ、モーターそのものにあるかどうかを分析する。「中間連結」の際には、故障が接続ライン上の油圧要素から出ているかどうかを分析するほか、システムが1つの動作状態から別の動作状態に移行する際にどの制御方式を採用しているか、制御信号に誤りがないかどうかを特に注意しなければならない。実物に対して、1つずつ検査して、それぞれの主油路の間及び主油路と制御油路の間に接続ミスがないかに注意して相互干渉現象を発生し、相互干渉現象があれば、どのように調整ミスを使用しているかなどを分析しなければならない。

2、因果図を利用して油圧故障を探す

因果図（魚刺図とも呼ばれる）の分析方法を利用して、油圧設備に発生した故障を分析して、故障の主な原因を比較的に速く探し出すことができて、また故障を排除する経験を蓄積することができます。

因果図解析法は、維持管理と故障の探索を密接に結びつけることができるため、広く採用されている。

3、鉄スペクトル技術を用いて油圧システムの故障を診断し、状態で監視する

鉄スペクトル技術は機械摩擦副の摩耗を基本的な出発点とし、鉄スペクトル計を用いて油圧油中の摩耗粒子とその他の汚染粒子を分離し、鉄スペクトルシートを作製した後、鉄スペクトル顕微鏡または走査電子顕微鏡下に置いて観察したり、サイズの大小で順次ガラス管内に堆積したりして、光学方法を用いて定量的に測定したりする。以上の分析により、システム内の摩耗に関する重要な情報を正確に得ることができる。これに基づいてさらに摩耗現象を研究し、摩耗状態を監視し、故障の前兆を診断し、最後にシステムの故障予報を行う。

鉄スペクトル技術は工事機械油圧システムの油液汚染程度の検出、監視、摩耗過程の分析と故障診断に有効に応用でき、直観、正確、情報が多いなどの利点がある。そのため、彼は機械工学の油圧システムの故障を診断分析する有力なツールになった。

4、故障現象と故障原因に関する分析表を用いて油圧故障を探す

仕事の実践に基づいて、故障現象と故障原因の相関関係表をまとめ（あるいはメーカーが提供）、一般的な油圧故障の検索と処理に用いることができる。

電子技術の発展に伴い、現在、多くの大・中型建設機械は、電子計算機制御、インターフェース回路及びセンシング技術を採用し、その油圧システムを自己診断し、蛍光スクリーンに表示し、使用者、修理者は表示故障の内容に基づいて故障排除を行うことができる。

水冷式油圧システムポンプバルブ生産供給メーカー/油圧ポンプバルブシステムは実際の運行生産過程において、管路、バルブ、シリンダなどの内壁摩擦により発熱し、油圧油を使用する温度が徐々に上昇し、完全に油液自身に依存して冷却すると、効果を達成することは難しい。