タイプ:内燃3.5-8トン牽引車
名称型式:QCD 35/40/45/50-JG 17(B)QCD 60/70/80-JG 35(B)
QCD35/40/45/50/60/70/80-JW42B
製品特徴:
1、2セットの独立した「蒸気推液」全輪制動システム、2管路X配置、前後分圧、制動安全、安定、信頼性、そして遠隔制御牽引制動に適している、ガス貯蔵タンクの設計は、動力を失効させた場合でも、確実に制動することができる。
2、ブレーキペダルはトランスミッション動力遮断弁と連動し、制動時、同時に動力を遮断し、制動力を大幅に低下させ、トランスミッションとブレーキの寿命を高める、
3、横置きシリンダの操舵橋、全油圧操舵器などのフォークリフト専用技術を採用し、操舵力は10 N未満である、
4、シャーシの弾性サスペンション技術、長軸距離設計、車両の平坦性が比較的に良い、
5、低回転速度大トルクエンジンと高効率トランスミッションは良好にマッチングし、動力が強く、完成車の効率が高く、比較的に良い経済性を持っている。
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主なパラメータの紹介: |
モデル |
さいだいタイロッドひっぱりりょく |
牽引重量(トレーラ1両) |
動力タイプ |
かいてんはんけい |
車全体の長さ |
全車幅 |
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全車高 |
N |
キログラム |
mm |
mm |
mm |
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mmQCD35-JG17型(B |
35000 |
47000 |
) |
4000 |
3905 |
1930 |
2383 |
|
ディーゼル油QCD40-JG17型(B |
40000 |
53000 |
) |
4000 |
3905 |
1930 |
2383 |
|
ディーゼル油QCD45-JG17型(B |
45000 |
60000 |
) |
4000 |
3905 |
1930 |
2383 |
|
ディーゼル油QCD50-JG17型(B |
50000 |
66000 |
) |
4000 |
3905 |
1930 |
2383 |
|
ディーゼル油QCD60-JG35型(B |
60000 |
80000 |
) |
4200 |
3905 |
2180 |
2443 |
|
ディーゼル油QCD70-JG35型(B |
70000 |
90000 |
) |
4200 |
3905 |
2180 |
2443 |
|
ディーゼル油QCD80-JG35型(B |
80000 |
100000 |
) |
4200 |
3905 |
2180 |
2443 |
|
ディーゼル油 |
35000 |
47000 |
QCD35-JW42B型 |
4000 |
3905 |
1930 |
2383 |
|
ディーゼル油 |
40000 |
53000 |
QCD40-JW42B型 |
4000 |
3905 |
1930 |
2383 |
|
ディーゼル油 |
45000 |
60000 |
QCD45-JW42B型 |
4000 |
3905 |
1930 |
2383 |
|
ディーゼル油 |
50000 |
66000 |
QCD50-JW42B型 |
4000 |
3905 |
1930 |
2383 |
|
ディーゼル油 |
60000 |
80000 |
QCD60-JW42B型 |
4200 |
3905 |
2180 |
2443 |
|
ディーゼル油 |
70000 |
90000 |
QCD70-JW42B型 |
4200 |
3905 |
2180 |
2443 |
|
ディーゼル油 |
80000 |
100000 |
QCD80-JW42B型 |
4200 |
3905 |
2180 |
2443 |
