油圧昇降ゲートは当社の革新的な設計であり（特許出願済み）、彼の使用は安全で、河道閘門ダムを規制することができる。複蓋板ゲート、ゴムダム、板ゲート、油圧昇降ダム、ヒンジダム、鋼ダムと曲腕鋼ダムのすべての利点、そして上述のゲート自体の欠陥が河道管理にもたらす迷惑を回避し、その利点は以下の通りである

1.支柱連動油圧ゲートはいかなる河道状況に適合し、採用できる。

2、油圧昇降扉の油圧シリンダはシャッタの支持システムをロックすることができ、油圧昇降扉の支持システムのロックを解除し、いつでもどこでもシャッタを開閉することができ、シャッタを開閉するために他のロック解除シリンダを設計する必要はなく、通常の油圧シリンダ支持棒のロック解除シリンダに障害が発生するため

2、本油圧昇降ドア開閉ロック機構は支持棒を設計し、ゲートは常に支持棒に支持されて貯蔵され、ゲートには1つ以上の係止点が設けられ、ゲートは必要な位置で支持棒に水を停止させることができ、シリンダに支持されて貯蔵する必要はなく、通常の油圧ダムはシリンダに支持される

3.シリンダ井戸を設計する必要はなく、シリンダ井戸が詰まり、ゲートが開閉しない。

4、水門と油圧システムのすべての修理点は河床ダム基以上の位置にあり、点検修理には堰が必要なく、迅速で便利で、正常に水を貯蔵している場合でも油圧システムを解体し、修理することができる。

5、単一ドアはスイッチとロック機構（シリンダと支持棒）の組み合わせを設計することができ、スイッチとロック機構の組み合わせを同時に使用することもできる。複数のシャッターを並列に取り付けて使用することができます。

6、支持棒とシリンダによって形成されたスイッチとロック装置はシャッタ上部の水が落ちる影の部分にあり、上流の落下物は支持棒とシリンダにぶつからず、シャッタの運転は安全である。

7、水流景観は支持棒とシリンダが見えず、ダム全体の景観効果は現在市場にある他のダムより優れている。

8、油圧昇降ドアの基礎設計と施工はきわめて簡単で、例えば板ブレーキは穴の位置を予約すればよく、取り付けは簡単である。特に旧ダムの改造に適しており、必要な穴を開けて設置することができる。