1、自動車排出ガス分析装置測定範囲：CO：0-10.0 10-2（＃）
CO2: 0-20.0 10-2（﹪）
H C: 0-10000 10-6（ppm）
O2: 0-25.0 10-2（﹪）
油温：18-150℃
回転数：100-2000 rpm
2、自動車排出ガス分析装置繰返し誤差：≤±2＄
3、ゼロ点ドリフト：CO：±0.06 10-2（＃）/1 h
CO2: ±0.5 10-2（﹪）/1h
HC: ±30 10-6（ppm）/1h
O2: ±0.5 10-2（﹪）/1h
4、自動車排出ガス分析装置ゲージドリフト：示度誤差許容値を超えない（1時間）
5、示度誤差：CO：±10＄（相対誤差、0-10＄）
CO 2：±5＄（相対誤差、0-16＄）
±10％（相対誤差、16.01-20％）
HC：±3＄（相対誤差、0-2000 ppm）
±5＄（相対誤差、2001-5000 ppm）
±10＄（相対誤差、5001-10000 ppm）
O 2：±5＄（相対誤差、0-25＄）
油温：±2℃（絶対誤差）
回転速度：±1.0＄（相対誤差）
6、自動車排出ガス分析装置環境条件：温度：0℃-40℃
湿度：≤80＄
大気圧：60-105 kPa
電源：AC 220 V±10＄ 50Hz

7、自動車排出ガス分析装置予熱時間：10 min
8、サンプリング方式：
排ガス：直接サンプリング、サンプリング管長5 M、サンプリングプローブ長900 mm。
油温：プローブヘッドはエンジン潤滑油スケール孔に挿入し、挿入長さは油スケール長さと同じで、ゴム栓で塞いで、エンジン油の噴出を防ぎ、導線長さ：5 M、
回転数：非接触型測定方法は、ガソリンエンジンに近い高圧コード距離が20センチ以下であれば、ガソリンエンジンの回転数を測定することができる。